Добавлено (14.10.2009, 21:58)
---------------------------------------------
Вощем я ща немного в раздумьях, есть огромное желание поездить зимой прям аще агромное у нас гонки на иподроме будут каждую неделю ес-но с раздельным стартом, да и ваще хочу хоть немного почувствовать себя петэрэм )))) наверно выделю всё таки деньги на резину возьму что то новое блин но нада 14ю резину потому что в планах летом тормозилки 14е забацать ааааа что делать жить экономно и копить на злой мотор и 15е слики? или всё таки купить зимнюю резину и при этом поднапрячься и всё таки построить мощный мотор и 15е слики? в принципе ездить я буду тока по выходным на иподром и так на спринтах тренироваться, ездить каждый день мне нет смысла зимой да и нелюблю я просто так ездить по городу на учёбу к примеру, вощем соберу машину вал есть 213 шестерню нарно посавлюю так ну и проверю антикор вощем пока подумаем но мля так охота зимой погонять

Добавлено (20.10.2009, 19:44)
---------------------------------------------
Поставил вал 213 разрезную шестерню и карб озон, сёня завёл работает )) вот ещё юбку вихур нада присобачить.

Фото чуть позже. Вчера в йошку ездили на закрытие обещали они дрифт, но как всегда менты всё испортили, поехали на нелегал драг, мой товарищ на 520 ом бмв объехал аналогичный бмв из йошки))) я хорошо провёл время правда много выпил и к часу ночи уже мирно посапывал на заднем сиденье бмв не представляя угрозы общественности)))))

Добавлено (30.10.2009, 23:19)
---------------------------------------------
Примерка юбки вихур она мятая нада будет долго ровнять....

разрезная звёздочка

как ни странно она не лезла на шпонку распред вала, странно потому что делают их их стоковых!, немного подработал круглым надфилем ... села благо не шатается и хорошо сидит

вобщем я обнаружил в себе талант - "впаривать" вот так был продан вал динамика и карб, вместо них мне достались 2 нивовских распредвала, один с москвича который делали, другой БМВ подогнал (БМВ это мой друг Денис с которым мы всё мутим) ещё был сток вал, итого имеем 3 распредвала и 2 постели, так как распредвал не должен шататься в постели перебрал их все попробовал на стук, лучше всего оказалось постель в которой был сток вал и вал который подогнал БМВ, карб остался озон, мне его очень не хотелось делать, постаил сразу, ясен пень машина на едет, вторая камера замерла в оцепенении, что делать, как всегда, либо делать либо нет, выбрал делать, перво наперво решил изготовить рычаг мех привода второй камеры, на форуме есть чертёж, но так как я очень ленив, решил прокачать стандартный привод, приварили гвозьдь к нему после чего пилил надфилем.

примерка

такую пластинку сделал чтобы заглушить канал вакумного привода второй камеры (как позже оказалось зря((()

сегодня карб полностью прочистил все прокладки, диафрагмы поменял, завёл))) ..............пиндос ХХ 2000 оборотов, оказалось что вторая камера чуть чуть незакрывается, ничего страшного чуть подправлю рычаг, но самое интересное что машина валит, это пиндос нехуже солекса, а местами может и лучше, я конечно ещё немного ездил тока около гаража, но всё равно прыть есть, она не стала овощем, а продолжает ехать на порядок лучше стоковой классики!

Ну и напоследок последнее приобретение резина Белшина НИИШП ралли для гравия, но я и изимой буду на ней тренироваться.....

Завтра окончательная доработка-настройка карбюратора, потом начну мучать юбку нарно.