Моя нивка ВАЗ 21213))

TMS

Дата: Вторник, 30.03.2010, 21:23 | Сообщение # 1

Нивавод

Группа: Проверенные

Сообщений: 87

Репутация: 2

Статус: Offline

Эта машина появилась у нас лет пять назад, она оказалась самым удачным компромисом между дорожной машиной и дачным картофельвагеном. Нивка, вернее Нив (мужчина, самец!) сошел с конвейера в 2000 г. и с тех пор пробежал около 95тыс. км. за это время успел убить родную пятиступку, поставил взамен 4-х ступочку от 2104, динамика по моим личным впечатлениям улучшилась, разгон стал более интенсивным, недостаток же пятой передачи сильно не беспокоит, в ношем городе Златоусте ты почти всегда либо едешь в гору либо катишься вниз.

Добавлено (30.03.2010, 20:59)
---------------------------------------------
[

Добавлено (30.03.2010, 21:08)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:09)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:10)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:11)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:12)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:13)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:14)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:15)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:16)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:17)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:18)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:19)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:20)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:21)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:22)
---------------------------------------------

Добавлено (30.03.2010, 21:23)
---------------------------------------------

Сообщение отредактировал TMS - Вторник, 30.03.2010, 21:07

Grunger

Дата: Вторник, 30.03.2010, 21:38 | Сообщение # 2

Я всегда здесь

Группа: Администраторы

Сообщений: 2022

Репутация: 30

Статус: Offline

Машинка боевая! Молодец Саш, начало положено! Отписывайся здесь по мере новостей, что происходит с машиной, что с тобой, что с гонками)))

Tingol

Дата: Вторник, 30.03.2010, 22:03 | Сообщение # 3

Супра-Дрифтер

Группа: Проверенные

Сообщений: 259

Репутация: 8

Статус: Offline

Машинка только для спринтов, или в трофи тоже участвуешь? : )

TroniK

Дата: Вторник, 30.03.2010, 22:11 | Сообщение # 4

Коплю на Авто

Группа: Проверенные

Сообщений: 468

Репутация: 2

Статус: Offline

Отличный СамеЦ!!!! applause

TMS

Дата: Среда, 31.03.2010, 04:55 | Сообщение # 5

Нивавод

Группа: Проверенные

Сообщений: 87

Репутация: 2

Статус: Offline

Машина только для спринтов, думаю ралли 3 категории попробовать еще

Добавлено (31.03.2010, 04:41)
---------------------------------------------

Добавлено (31.03.2010, 04:44)
---------------------------------------------

Добавлено (31.03.2010, 04:47)
---------------------------------------------

Добавлено (31.03.2010, 04:48)
---------------------------------------------

Добавлено (31.03.2010, 04:50)
---------------------------------------------

Добавлено (31.03.2010, 04:51)
---------------------------------------------

Добавлено (31.03.2010, 04:55)
---------------------------------------------
Я не любитель трофи честно говоря, потому как машина и была куплена чтоб не создавать себе проблем на легком бездорожье)

Grunger

Дата: Среда, 31.03.2010, 05:28 | Сообщение # 6

Я всегда здесь

Группа: Администраторы

Сообщений: 2022

Репутация: 30

Статус: Offline

Саш, профиль резины на асфальте вырабатывается полностью((
А чё с крылом задним делал, как то подкрашено непонятно там...

TMS

Дата: Среда, 31.03.2010, 05:52 | Сообщение # 7

Нивавод

Группа: Проверенные

Сообщений: 87

Репутация: 2

Статус: Offline

заднее крыло красили (на фотке оно грунтовкой покрыто), зимой довольно в крутую гору не зашел, покатился назад, разворачивать начало ну и облакотился на кирпичный забор) А на счет профиля ты прав

Сообщение отредактировал TMS - Среда, 31.03.2010, 05:53

Grunger

Дата: Среда, 31.03.2010, 06:00 | Сообщение # 8

Я всегда здесь

Группа: Администраторы

Сообщений: 2022

Репутация: 30

Статус: Offline

Саш, а ты чё в финале без шлема ехал?

TMS

Дата: Среда, 31.03.2010, 06:04 | Сообщение # 9

Нивавод

Группа: Проверенные

Сообщений: 87

Репутация: 2

Статус: Offline

сам даже не знаю, впредь исправлюсь, безопасность все таки

TroniK

Дата: Среда, 31.03.2010, 08:47 | Сообщение # 10

Коплю на Авто

Группа: Проверенные

Сообщений: 468

Репутация: 2

Статус: Offline

А колеса от таких нагрузок не разу (тьфу- тьфу) не стреляли????

TMS

Дата: Среда, 31.03.2010, 12:19 | Сообщение # 11

Нивавод

Группа: Проверенные

Сообщений: 87

Репутация: 2

Статус: Offline

нет не стреляли слава Богу!))

JDM_fan

Дата: Среда, 31.03.2010, 21:14 | Сообщение # 12

Коплю на Авто

Группа: Проверенные

Сообщений: 567

Репутация: 3

Статус: Offline

Зачетный Нив! biggrin

Боевой! Дальнейшей удачи тебе с ним! smile

TMS

Дата: Четверг, 01.04.2010, 05:01 | Сообщение # 13

Нивавод

Группа: Проверенные

Сообщений: 87

Репутация: 2

Статус: Offline

Спасибо большое!

JDM_fan

Дата: Четверг, 01.04.2010, 22:31 | Сообщение # 14

Коплю на Авто

Группа: Проверенные

Сообщений: 567

Репутация: 3

Статус: Offline

По ходовой/мотору я так понимаю сток? (не считая коробки)
Какие нибудь планы/идеи есть?

TMS

Дата: Пятница, 02.04.2010, 08:01 | Сообщение # 15

Нивавод

Группа: Проверенные

Сообщений: 87

Репутация: 2

Статус: Offline

Думаю поработать с карбюратором и с подвеской задней. Если что-то сделаю отпишусь непременно)

Сообщение отредактировал TMS - Пятница, 02.04.2010, 11:34

JDM_fan

Дата: Пятница, 02.04.2010, 19:06 | Сообщение # 16

Коплю на Авто

Группа: Проверенные

Сообщений: 567

Репутация: 3

Статус: Offline

Хорошо)) Удачи во всех начинаниях))

TMS

Дата: Понедельник, 05.04.2010, 05:24 | Сообщение # 17

Нивавод

Группа: Проверенные

Сообщений: 87

Репутация: 2

Статус: Offline

Вчера распилил кастрюлю, точнее решил выпилить три прямоугольных окна, вот что получилось
до пиления

выпилил первое окно

вот все три окна

после распиления холостые упали на 700 оборотов примерно, отрегулировал, проверил, разница есть, чувствуется примерно после 3000 об/мин

Grunger

Дата: Понедельник, 05.04.2010, 05:29 | Сообщение # 18

Я всегда здесь

Группа: Администраторы

Сообщений: 2022

Репутация: 30

Статус: Offline

Довольно аккуратно вышло! Саш, теперь фильтр меняй почаще самое главное)

TMS

Дата: Понедельник, 05.04.2010, 05:38 | Сообщение # 19

Нивавод

Группа: Проверенные

Сообщений: 87

Репутация: 2

Статус: Offline

это обязательно)

SHAHID_174rus

Дата: Понедельник, 05.04.2010, 10:05 | Сообщение # 20

Купил Авто

Группа: Проверенные

Сообщений: 1073

Репутация: 4

Статус: Offline

Хммм... А почему не полностью? Чтобы фильтр сильно не забивался?))

JDM_fan

Дата: Понедельник, 05.04.2010, 10:34 | Сообщение # 21

Коплю на Авто

Группа: Проверенные

Сообщений: 567

Репутация: 3

Статус: Offline

Я думаю полностью еще мешают крепления крышки кастрюли, патрубок и выпуклости еще)) Да и разница от полностью пиленой и с 3 окнами думаю не сильно большая...

Сергей

Дата: Понедельник, 05.04.2010, 11:23 | Сообщение # 22