Покупается автомобиль 2005-2006 годов, желательно в другом регионе, в приличном состоянии (но лучше в отличном). Перегоняется в свой регион. Перепродается подставному лицу, он теряет ПТС. И тут же ее востанавливает! В рекламном агенстве заказываются стикеры, приклеиваются намерво, а затем нагло отдираются после одного-двух дней их клейки! Перешивается одонометр! После чего авто полируется и отмывается до зеркального блеска! И выгоняется на рынок! И продается как недавно с салона, при чем с вашего региона!
Данное действие хорошо идет на автомобилях с Тувы, Красноярского края, Кемеровской области, Новосибирской области, Иркутска, УФЫ. Еще данное действие скрывает происхождение автомобиля для рядового покупателя (гайка всегда может пробить по базе откуда авто) и более свежие авто со стикерами быстрее уходят чем простые такого же года!

А вот фото одного такого авто: ВАЗ 2112 2001год прибыла из Тувы, тюнинг класса street-spot (перешито ЭБУ, КПП со короткими рядами, в двигателе не знаю что (не разбирали) но явно там был не стандарт - до 4 могла шлифовать и в отрыв уходила от целики новой (проверено), сигнализация с обратной связью и блокировкой коробки и рулевого, была бита в переднюю часть, музыка Sony X-Plod. Забрано себе: Сабуфер Мистери, домкрат, чехлы. И была она продана за 160 тысяч рублей, а выставлялась за 180 торг, обмен специально но об этом в другой части!
Ну и сами фотографии:

Наверное многие встречали автомобили с проблемными ПТСами или СОРами, то хозяин левый, то ПТС ни от той авто! Всякое бывает! Так вот чтобы этого избежать или как это сделать! Есть такое понятие в сфере продажи авто - авто под документы, схема простая: у вас есть ПТС и разбитый в хлам тарантас, вы заказываете (а сейчас заказывали, в связи с новым законом который будет действовать 9 месяцев) в фирме точно такое же авто, цвет и комплектация не имеют значения! Но это легальный способ получить авто по меньшей стоимости, но не намного! Мы же идем другим путем! Находим в Туве, Абакане, Красноярске или еще каком-нибудь другом большом городе разбитое в усмертину японское авто года так 94-97 если повезет! Но можно брать и 88 и 87 смотря с какого года пошла та или иная модель автомобиля! Далее мы снимаем двигатель и номера (нужно чтобы автомобиль был на номерах). Следующий этап это поиск нового нормального авто во Владивостоке или Приморском крае (так будет лучше и выбор больше). Авто должно быть обязательно на справках о высвободившихся агрегатах! Покупаем авто и грузим в контейнер! Доставка до места и выгрузка! Цепляем свои номера и едим в гараж! Далее за энную сумму вызываем гайку и свидетельствуем о замене двигателя и кузова. И едем в гаи получать новые доки на новое авто. Правда как и везде есть одно но! Доки будут того года какого было убитое в усмиртину авто! А внешность может быть хоть 2008 года! Вот так вот Рав 4 по документам идет 94 года, а по кузову и внешнему виду 2003!

Ну и пример: Тойёта Сурф 93 года - был куплен как утиль за 20 тысяч восстановлению не подлежал, во Владивостоке был найден такой же, но без документов в течении одной недели за 40 тысяч, доставка контейнером обошлась в 45 тысяч, с гайкой договариваешься отдельно, оформление новых доков и страховка около 4 тысяч! Итого за 110 тысяч рублей мы получили Тойёту Сурф 93 года практически в идеальном состоянии, в люксовой версии и был продан за 257 тысяч рублей!
Ну а вот фотки авто:

Многие из нас видели, а может и играли в такие популярные раньше среди народа игры как шахматы и шашки! Многие помнят из фильма:"...Лошадью ходи! Лошадью..." Кто хоть раз играл в шахматы, тот помнит как ходит слон и ферзь - могут ходить через все игровое поле! В шашках тоже есть такой финт, сперва шашка ходит по одной клетке, а когда переходит в дамки, то начинает ходить через все поле! Вы спросите а причем тут шахматы с шашками и автомобили! А вот при чем! На автомобильных дорогах с появлением страховки (так называемого легального отъема денежных купюр у населения) появились "шахматисты" и "шашачники"! может быть вы подумали что они играют в эти игры по дорожку, отнюдь, они играю на полном серьезе! Задача Шахматиста проста как три копейки! Для начала покупается достаточно быстрый и средней стоимости автомобиль ( Виста, Марк2, ЕД, Чайзер и т.д.) обычно черного или темного цвета, Двигатель и КПП должны быть в хорошем состоянии, а кузов шкуриться и просто обливаеться (это не дорого около 10 рублей уходит) для вида! Далее начинается поиск (самое главное выбрать жертву - все равно заплатит страховая компания, жаль только авто жертвы). Найдя жертву по приличнее - на приличном авто (ВАЗ 08, 09, 2112, 2114, 07, 05, Различные Тойёты и Ниссаны), за рулем либо молодой парень либо девушка! Начинается самое интересное! Начинается игра! Догнав авто игрока и поравнявшись с ним с левого края, выбрав приличное растояние до следующего фонарного столба Шахматист резко принимает вправо без указателя поворота и тут же выстасляет авто на место и чуть дает газу чтоб авто маленько ушло вперед! Игрок же среагировав на этот маневр тоже принимает резко вправо но видя столб, обратно резко влево и прямиком въезжает в заднюю дверь Шахматиста! Авто останавливаются, вызывается ГИБДД и Страховщики, по всем правилам если грамотно сыграть то выходит виноватым Игрок и Страховщик выплачивает Шахматисту энную сумму, на скромную часть которой ремонтируется авто! И Игра начинается снова!
Не думайте что игры происходят только с левого поля они могут быть и с правого! И еще, обычно есть вторая авто сопровождения, чаще всего это российский переднеприводный автопром или похожее авто!

Пример: Авто Тойёта Виста 91 года, 2.5 двигатель, АКПП стоимость автомобиля 110 тысяч рублей. сумма выплаченой страховки после ДТП 11 тысяч рублей. сумма общего ремонта после ДТП 2.5 тысячи рублей!
Фото автомобиля:

Бартер - это вещевой, денежный или вещево-денежный обмен товаров! Многие из нас играли раньше во вкладыши! Выменивали ценные вкладыши Турбо на вкладыши от Бим-Бома! Кто то менял запчасти на велосипед в период развитого социолизма! Существовало понятие: Ты мне - Я тебе! А что же сейчас? Сейчас тоже самое! Вместо вкладышей - евро и доллары которые выменивают на рубли! Вместо запчастей для велосипеда появились авто запчасти! Вы спросите, ну и что? А вот теперь самое интересное! Тройной обмен это обобщенное название, он может быть двойной и четвертной! Но прибыль всегда будет! А суть его такова! Берется автомобиль как можно дешевли но в более менее богатой комплектации и с хорошим внешним видом, но с убитой механикой (это могут быть кольца, редуктор, КПП, подвеска, рулевое, все что угодно!), с него снимается все (литье заменяется штамповкой, акустика заменяется радио, резина тоже меняется), слегка подделывается механика. Выставляется ценник такой же как у других, но с добавкой обмен и хороший торг! Авто меняется на более лучшую с доплатой 15-20 тысяч (но иногда и больше если вариант хороший)! С поменяной машины также все снимается и заменяется, и она также выгоняется на барахолку! И так меняется с повышающим коофициентом, когда цена авто переваливает 150-190 тысяч автомобиль продается! Также продается все оборудование снятое с автомобилей! Вот такая мини схема, но достаточно прибыльная и на 100% легальная!

Пример: Первый автомобиль ВАЗ 21063 99года, музыка, литье, саб, чехлы, - все снято. Проблема - не включались 3, 4, 5, передачи, гудел редуктор, большой люфт рулевого и "гуляющая подвеска"! Взята за 24 тысячи!
Фото авто:

Шестерка была выставлена за 45 и была обменена с доплатой 10 тысяч на 21093 95 года была только музыка, литье и чехлы! - все снято! Проблемы с приводами!

Девятка была Выставлена в 80 тысяч и поменена с доплатой в 15 тысяч рублей на ВАЗ 2110 97 года, на ней была забрана вообще только музыка!

Десятка тоже проездила не много, она была выставлена за 110 тысяч и с доплатой в 35 тысяч рублей ушла к другому хозяину заместо был получин Марк2 95 года в полном люксе кузов идеал, двигатель 2.0 и он через две недели был продан с небольшим торгом за 160 тысяч! + было продано все что осталость от машин (резина, диски, DVD, MP3, усилитель, чехлы) в итоге плюсом еще около 25 тысяч!

Наверное все хотят покупать хороший и качественный товар за нууу очень маленькие деньги! Как правило этого не бывает! Но порой купив какое-нибудь ведро с болтами мы постоянно вкладываем в него денежные единицы! И боимся его продать, думая что купим еще хуже! Какой то замкнутый круг! А чтобы разорвать его, нужно не привязываться к стальной красавице, не у всех это получается! Но речь у нас сейчас пойдет не о привязанности, и не о том какие лучше фонари поставить! Речь у нас идет о том, как заработать деньги, кровные рубли или доллары (кому удобнее)! И не отходя от темы мы продолжим! Для начала, есть в каждом регионе где авто стоит дешевли и намного из-за ряда качеств: убитые дороги, деревня, низкая ЗП, низкий уровень жизни и т.д. Находим там авто желательно японского производства 93-95 годов выпуска (но чем свежее - тем лучше) , но не дороже 120 тысяч рублей! Перегоняем в свой город, далее идет подготовка к продаже: Зашкуриваем и подготавливаем к обливке (покраске), тонируем (если не тонирована), выкидываем всю акустику и ставим родное штатное японское радио!!! Если есть в городе рекламные агенства, то заказываем им наклейки на борта с названием авто (но это на любителя)! Перестраховываемся и меняем ПТС, если авто не из благополучного региона (такие как Кызыл или Тыва), делаем ПТС вашего региона! Полируем! Ставим ценник примерно на 60-70 тысяч больше купленной авто и дописываем торг, обмен! А дальше уж как навяжите! Все зависит только от вас!

Пример: Тойота Калдина 95 года суперовый салон 1.8 двигатель была взята в Тыве за 110 тысяч и продана в Абакане за 170 тысяч. и Тойота Кариб 90 года полусуперовый салон, люк, + хорошая резина стояла, но не работал подъемник был взят за 27 тысяч в Тыве и продан за 70 тысяч рублей в Абакане!

Ну и фото: К сожалению фоток сделанной Калдины и Кариба нету, но зато фотки ее изначального состояния и процесс работы есть!

Восьмерка не покупалась, а сопровождала покупку из одной в другую точку!

Все наверное помнят свое детство: старые велики, поджиги, вкладыши турбо, и китайские конструкторы LEGO! Лего иногда собирались из кучки непонятных пластмасок маленькие челдобесы и целые города! А при чем тут автомобили спросите вы? Да все просто как три копейки! Только для работы нам нужна мастерская, неплохой компьютер, его знание, краскопульт, желательно место где собирать и красить! К вам приезжает человек для замены предположим КПП, так как его КПП раздолбило в ноль! Перед этим был куплен автомобиль ВАЗ-2106 за символические 10 тысяч рублей! Соответственно практически все в нем мертвое! Снимаем от туда КПП и собираем и двух КПП одну, пескоструим и красим! Делаем доки на КПП что она была куплена в соседнем регионе (городе), ставим печать (и т.д.) и втыкаем обратно человеку (клиенту) его же КПП только в новой упаковке, и за другую цену!
Итак: Цена работы: снять поставить 1500 рублей + стоимость "новой" б/у КПП как сами договоритесь!, здесь было договарино за 4 тысячи рублей!

И напоследок фото авто:

Все знают лохотронщиков которые разводят лохов на улице, и все знают наперстночников которые катают наперстки с шариком и ты должен угадать где шарик! Сперва ты угадываешь, ставки растут, и когда ставка очень большая тебя попросту кидают! Ловкость рук так называемая! Мы видем наперсток и думаем что под ним шарик, но на самом деле под ним пустота! Мастера наперсточники сделают так что ты даже не увидешь когда шарик оказался у них в руках! Так же и здесь! Не замечают подмену автомобиля, кроме опытных и пронырлевых глаз! Покупается разбитый в хлам автомобиль, но достаточно дорогой и приметный в городе! Цена сбивается так что автомобиль приметный и его не так просто продать! Дальше он правиться, заказываются китайские аналоги запчасти, восстанавливается до идеального состояния! Далее меняется цвет на более яркий и броский, типа бордового, темно зеленого металика или еще какого нибудь! Следующий этап, это замена ПТС! И скрытие его происхождение, в данном случае, замена цвета, восстановление! И выгоняется на продажу, выставляется чуть по завышенной цене, но скидывается в тот же день со скидкой в 20-30 тысяч (чтобы быстрее избавиться)! И схема может повториться! Но, автомобиль только продается, никакие обмены не котируются!

Пример: Тоёта Королла конец 2002 года суперовый полностью салон, навигатор и мультимедийная система Тоёта! Была куплена в таком состоянии за 80 тысяч рублей без торга, сделана, перекрашена цвет золота с добавлением немного лака хамеллиона, выставлялась 330 тысяч и была продана за 300 тысяч рублей!

Напоследок как обычно фото:

ну думаю этим ни кого не удивиш...