Для крупнейшего российского автопроизводителя, как отмечают его специалисты, участие в чемпионате мира - важный шаг в процессе интеграции в мировой автоспорт. В рамках технической подготовки автомобилей к гонкам и непосредственно в процессе самих соревнований будут аккумулированы передовые технологии и наработки, которые впоследствии сформируют уникальный инжиниринговый опыт для российского автопроизводителя.

Cоглашение между ОАО "АвтоВАЗ" и компанией K.S.O. (управляющей компанией мировой серии WTCC) об участии заводской команды Lada в чемпионате мира в классе кузовных автомобилей WTCC начиная с 2009 г. было подписано в Москве 21 ноября 2008 года. Появление этого документа наблюдатели оценили как большой прорыв в сфере международного сотрудничества и нового позиционирования России как страны с большим промышленным и инженерным потенциалом.

В 2009 г. команда АвтоВАЗа ставит своей целью стабильное прохождение этапов в "золотой середине". Спорткары Lada 106, которые участвовали в сезоне 2008 г. и пилотировались гонщиками частной команды "Русские медведи", к настоящему времени существенно модернизированы. Это позволило улучшить показатели по аэродинамике, скорости, мощности двигателя, устойчивости-управляемости автомобилей в целом, что придает членам команды уверенности в своих силах. Руководит ею Виктор Шаповалов. Вместе с ним будут выступать многократный чемпион России Кирилл Ладыгин и голландский пилот Йап Ван Лаген.

Первые гонки WTCC 2009 прошли 7 и 8 марта в бразильском городе Куритиба. Лидером этих гонок стала команда SEAT, показавшая и в первый и во второй день гонок лучшие результаты. По итогам первого этапа WTCC в копилке команды SEAT 36 очков против 22, заработанных БМВ. У российской команды Lada Sport — 10 баллов и уверенная третья позиция.

По материалам АНН

http://www.youtube.com/watch?v=oNc4-kT5lhI&feature=related