Космич 412 я считаю ваще не вариант тежеловатый он.

Остались две тачки Запорожец и Пятерка я бы выбрал заз для дрэга я считаю что нет нечего лучше заднего привода да еще кагда мотор сзади. Но всеже я только восьмерку.

Надо будет перешивать мозги под изменившийся двигатель.

ТО шо ты написал это солеянка. от одного распередвала и прмотока толку мало будеш ехать не быстрее 17 сек если ещё повезёт, от 2 х солексов тоже толку немного, нада дорабатывать гбц, от больших форсунок будет переливать, и ток на больших оборотах немного получше будет но на сток башке ничОООО почи не даст, мозги прошиваются после каждого апгрейда по сути.

Чё скажу я лучше брыть тварь, она легчче 08 взять двиг 083 1.5 допустим попался карбовый, перебираем, пилим гбц, ставим злой распредвал, и горизонталки, если нормально сделать сил 140 будет, бюджет при том что низ у нас сток, переборка 5 р , зипил башки со всеми ништяками на башку около 15 р примерно, злой вал 5 р, карбюраторы 15р. итого примерно 40 руб ещё 10 уйдёт на всё осталное зажигание расходники и т.д. Цыны ток примерные.
А вобще мой друг с клуба купил у казанцев двигатель 140-150 сильный за 40 тыщ, тока без валов, 16 вэ мотор, вот как вариант кпиль бу тюниный мотор.

Серега я думаю, Сергей имел ввиду что мотор тоже будет доработан.

Вот я к примеру, гонял 17,5 сек, вал, карб, без фильтра, облегчение, совсем уж сток классика около 19 сек ехала, а вот была у казанцев таврия, она пипец рвала всех, там мощности было сил 150, она со стоковым эво почти на равне ехала, у моего друга в 08 было сил 140-150 он ауди 1.8 турбо легко делал, так что чтоб показть результат надо нормально сделать сами понимаете...