Для начала вот интересный экземпляр. Да да да, всем известный мажористый Кайенн. Хватит улыбаться, машинка то достойная. Для начала скажу, что за основу взяли не наддувную версию и даже не GTS, а дизельную! О, знал бы Ферри порше, что когда нибудь появяться такие строки...

С другой стороны показатели мотора на тяжелом топливе вполне соответствуют бензиноым собратьям. Судите сами, самый суровый кит, включающий большую турбину VTG вдыхает в мотор казалось бы "всего" 290 л.с., но крутящий момент при этом аж 650 Нм! Кстати, цена этого отдельно взятого кита 4,500 евро. Ну и обязательное дополнение 368 мм тормозные диски спереди.

Обвес кстати тоже неплох, особенно нижняя часть переднего бампера. В салоне всё гораздо скромнее, разве что жетые вставки оживляют интерьер.