|
4 марта 2009. Hyundai Genesis
|
|
| RAM | Дата: Среда, 04.03.2009, 21:20 | Сообщение # 1 |
 Начинающий дизайнер
Группа: Проверенные
Сообщений: 769
Статус: Offline
| Chassis
Wheels (F) 18- by 8.5-inch Enkei RPF1 light weight
Wheels ® 18- by 9.5-inch Enkei RPF1 light weight
Tires Front 225/40-18 Toyo Proxes R1R
Tires Rear 265/40 Toyo Proxes R1R
Suspension KW remote reservoir three-way adjustable coilover suspension with adjustable chro-moly sway bars, control arms and toe links
Drivetrain
Layout Front Engine, AWD
Transmission Sequential Manual
Differential Limited Slip
Engine
Type: Bored-and-stroked turbocharged Hyundai V6
Displacement 4.1 liters
Horsepower 550 bhp
Torque 525 lb-ft.
Exterior
Body Type 2 Door, 2 Seat Drift/Hillclimb Car
Curb Weight Est. 2400 lbs. После появления Hyundai Genesis, тут же появилась его дрифтовая версия. Сработала "тюнинг-контора быстрого реагирования" Rhys Millen Racing. Ну и спонсоры из "Рэд Булла" поработали. Они решили разработать машину для настоящих "горячих парней" в прямом и переносном смысле этого слова. Модель разработана в перспективе участия в чемпионате Formula Drift Professional Drifting Championship, the Hill Climb, и Redline Time Attack
Объём базового V6 увеличен до 4,1л, а мощность увеличена до внушительных 550 л.с. Крутящий момент также не уменьшился. Секвентальную коробку любезно предоставила фирма HKS. Покрышки установили от не менее известной фирмы TOYO. Также планируется улучшать и рядную 4ку, установленную на более дешёвых версиях машины.
Чтож, в целом неплохо для Hyundai! 
|
| |
| |
| Drift[11] | Дата: Среда, 04.03.2009, 21:37 | Сообщение # 2 |
 Купил Авто
Группа: Проверенные
Сообщений: 923
Статус: Offline
| ничё так подготовили тачку....мне нравится.... 
обвес будет жалко....
|
| |
| |
| Daytona | Дата: Среда, 04.03.2009, 21:40 | Сообщение # 3 |
 Купил Авто
Группа: Проверенные
Сообщений: 1735
Статус: Offline
| клевый аппаратик, свежо и бодро...респект хендаю...
|
| |
| |
| Grunger | Дата: Четверг, 05.03.2009, 05:31 | Сообщение # 4 |
 Я всегда здесь
Группа: Администраторы
Сообщений: 2022
Статус: Offline
| Меня вот особо "порадовал" диффузор задний, в дрифте самая нужная штука)) а вот то, что на Hill climb уже корейцы замахиваться будет не ожидал...
|
| |
| |
| Aleksey2_Kh | Дата: Четверг, 05.03.2009, 05:45 | Сообщение # 5 |
 Учусь
Группа: Пользователи
Сообщений: 334
Статус: Offline
| зачетный пепелац))) Корейцы постарались на славу)))
|
| |
| |
| Miha777 | Дата: Четверг, 05.03.2009, 07:02 | Сообщение # 6 |
|
Учусь
Группа: Проверенные
Сообщений: 266
Статус: Offline
| Скоро китайцы уже будут строить дрифт -кары, когда наши ченить придумают 
Машинка классная хочу такую, кстати интересно скоко она стоит 
|
| |
| |
| SHAHID_174rus | Дата: Четверг, 05.03.2009, 12:51 | Сообщение # 7 |
 Купил Авто
Группа: Проверенные
Сообщений: 1073
Статус: Offline
| разве в стоке он не пеерднеприводный?
|
| |
| |
| Grunger | Дата: Четверг, 05.03.2009, 13:20 | Сообщение # 8 |
|
Я всегда здесь
Группа: Администраторы
Сообщений: 2022
Статус: Offline
| читаем в описании: Layout Front Engine, AWD мотор спереди, привод полный!!
|
| |
| |
| RAM | Дата: Четверг, 05.03.2009, 19:55 | Сообщение # 9 |
|
Начинающий дизайнер
Группа: Проверенные
Сообщений: 769
Статус: Offline
| Quote (Grunger) читаем в описании: Layout Front Engine, AWD мотор спереди, привод полный!!
Это вариант для кольца. А для дрифта можно ж легко из 4вд сделать заднеприводный авто.
|
| |
| |
| 93rus | Дата: Пятница, 06.03.2009, 07:08 | Сообщение # 10 |
 Коплю на Авто
Группа: Проверенные
Сообщений: 753
Статус: Offline
| Чё то на ней колёса не очень, весь вид портят. А так прикольное авто.
|
| |
| |
| Daytona | Дата: Пятница, 06.03.2009, 12:01 | Сообщение # 11 |
|
Купил Авто
Группа: Проверенные
Сообщений: 1735
Статус: Offline
| колеса и поменять можно...
|
| |
| |
